hey hey hey !!!!

salut à tous 

l amct à le bonheur de vous annoncer sa prochaine course de ligue qui se deroulera le 31 mai 2015

cette course de ligue fera office de Warm Up pour le championnat de france qui arrive (le 20 et 21 juin)

inscriptions en ligne sur MYRCM

patator.....

Année 2015

L'AMCT vous souhaite la bienvenue sur son site internet.

Concernant 2015-2016 :

L'AMCT évolue, s'agrandit, multiplie les disciplines, organise et organisera des nouvelles manches de Championnat de France,

(piste DTM 200mm thermique en 2016, piste DTM 190mm électrique en 2015, tout terrain électrique 4x4 et 4x2 électrique en 2014...)

des courses régionales sont au programme également ainsi que des warm-up...

Des nouveaux aménagements :

Nous allons créer des nouvelles tables pour accueillir plus de monde les jours de course

Un comptage permanent sera bientôt mis en service pour vous permettre de vous chronométrer de façon à vous faire progresser dans vos réglages,

Une piste Tout Terrain verra le jour courant 2015 avec un revêtement extra qui permet de rouler par tous les temps dans de bonnes conditions (astro (herbe synthetique))

Une petite piste de drift est en cours également  

Des modules tout terrain verront le jour de façon a organiser une superbe course sur moquette... je n'en dis pas plus !!!

Infos :

L'AMCT a récemment fusionnée avec un club tout terrain de façon a agrandir le club et a proposer plus de discipline pour le même prix et la même licence...

L'AMCT a également accueilli des nouvelles recrues pratiquant le DRIFT un petit wikipedia pour la forme:

Les "drift" sont compatibles avec les seuls véhicules à propulsions (roues arrières motrices). On provoque artificiellement une perte d'adhérence (volontaire) par conjonction d'un freinage (avant) et d'une sur-accélération atteignant un survirage élégant (glissant). Ces figures nécessite des remplacement de pneus permanents. Certains pneus sont étudiés spécialement. Le drift (littéralement « glissade » en français) est d’abord une acrobatie. Il existe des Compétition automobile de ces acrobaties. Le pilote contrôle le véhicule avec le plus de précision dans un parcours imposé. Elles se déroulent sur piste. Les juges observe le contrôle de la vitesse, de l'angle d'attaque, de la méthode et le style plutôt que sur la rapidité d'exécution. 

nous vous proposons donc à ce jour :

un pôle Piste indoor et outdoor

un pôle Tout terrain indoor et outdoor (en développement)

un pôle drift indoor et outdoor (en développement)

pour toutes vos questions, veuillez contacter un des membres du bureau... 

Amicalement.

L'AMCT